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YAMAHA XSR 900 GP 2024 - EN INFORMOTO DE ABRIL
Informe de Marcelo F. Otonello
04/04/2024


La llegada de la propuesta señalada en el título no queda apartada de la realidad que se vive en algunos lugares del mundo, porque el estilo clásico se está imponiendo al actual sin olvidarse del equipamiento de primera línea, especialmente en cuanto soluciones electrónicas. ¿Está en América Latina?

Las noticias de Yamaha con respecto a sus exponentes deportivas de las cilindradas más altas no han tenido mucho movimiento en los últimos meses. No obstante, el anuncio de la que aquí mostramos, la XSR 900 GP, marcó la apertura de las mismas en octubre pasado con miras a este ejercicio, aunque en el transcurso del último mes el duro golpe que ha supuesto para Europa el anuncio de la futura despedida del catálogo de las YZF-R1 e YZF-R1M, que se producirá en 2025, dejando solamente una versión más cercana a la primera pero acondicionada para circuito, algo en lo que anteriormente ha trabajado el departamento GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), se ha notado en la opinión pública de dicho continente. Bah, en los motociclistas seguidores de las “pisteras”.
En sí, el procedimiento que se ha tomado en torno a la familia de la “mil” es el mismo que se está cumpliendo desde hace un largo tiempo con la YZF-R6. Igualmente, tranquilizamos a los lectores confirmándoles que seguirá a la venta en otras partes del globo, incluyendo Latinoamérica.
Por otra parte, el rumor que desde hace años enfatiza la llegada de la que supuestamente va a llamarse YZF-R9, el cual tocamos años atrás, estaría por tomar estado real en la venidera temporada. Esto le daría mayor presencia publicitaria a la saga y al motor tricilíndrico en línea transversal, justamente el mismo que lleva la que protagoniza este artículo.
(Ver la nota completa en la edición 635 en INFORMOTO DIGITAL)
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#YamahaXSR900GP2024 #Yamaha

REVISTA INFORMOTO  -  MAYO 2024  -  Nº 636 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual