SUZUKI BOULEVARD C50T SPECIAL 2025
De la Redacción de INFORMOTO
19/07/2024

Este formato, si bien es muy tradicional en todo sentido, no debe dejar de seguirse cuando se produce alguna presentación. Esto es lo que la firma de la ciudad japonesa de Hamamatsu ha hecho en Estados Unidos con la Boulevard C50T Special, que no es otra que la Boulevard C50W que este año se ha “descorchado” en Canadá.
Para no confundirlos demasiado, quizás algunos recuerden a la Boulevard C50T, que con su parabrisas de turismo y sus alforjas estuvo en venta en los “States” hasta 2023 inclusive en su color blanco, como en este caso. Es más que obvio que la compañía no se resiste a jubilar a esta familia y la sigue explotando debido a que tiene sus seguidores. Claro que conservando su tecnología, sin tocarla en ninguno de sus capítulos, como se aprecia, ofreciendo el parabrisas como punto de atención para los viajeros.
En los puntos técnicos no hay mucho para contar. Partimos por la planta propulsora, que ya es más que conocida. Se trata de una V2 enfriada por líquido, 4T, SOHC con dos válvulas por cilindro, de 805cc (83 x 74,4 mm), que cuenta con inyección de tipo SDTV con asistente de arranque en frío AFIS, caja de quinta, embrague multidisco en baño de aceite y transmisión final por cardán. Luego sigue con una ciclística compuesta por un chasis de doble cuna de acero, suspensiones conformadas por una horquilla convencional y un único amortiguador posterior, frenos de disco y tambor y llantas de aluminio de 16 y 15 pulgadas. Éstas alojan cubiertas con cámara de medidas 130/90-16 M/C (67H) y 170/80-15 M/C (77H). La capacidad del tanque de nafta, por su parte, es de 15,5 litros. Para cerrar la descripción, el faro trasero es de LED.
Para los que querían una novedad de la serie Boulevard de Suzuki, aquí les acercamos una.
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