NSU FOX “ZORRITA”
De la Redacción de INFORMOTO
11/11/2024

La Fox de 1949 -98cc.- fue el primer espécimen de una nueva (y novedosa) generación de motos de NSU. El cuadro de chapa estampado, la sencilla y rígida horquilla de balancines, la línea limpia y lanzada, y el elegante motor de cuatro tiempos, contribuían todos a un conjunto de en ese momento, última generación durable.
La Fox de 1949 sentó un precedente y generó una escuela. Su diseño representaba, en escala, lo que los monocascos al auto que generalizados en la década del ’50 en Europa y en la del ’60 en Estados Unidos, tuvieron su primer antecesor masivo en el Citroen 11 ligero de 1934, y su razón de ser en una notable economía de material y por lo tanto de costos en relación al sistema de chasis. Ciertamente, su construcción era consecuencia de una extrema planificación y elaboración técnica, dado que requería una inversión mayor a la convencional en utilaje. Requería, además, una fuerte y segura decisión empresaria. A cambio, ofrecía mayor economía y velocidad de producción. Reflejadas en el precio final, esas virtudes permitían competir con buenas cartas en el mercado internacional.
Para afirmar la imagen del novedoso producto, en 1950 se lanzó una versión de carrera (es decir una Fox tijereteada y limada, visualmente muy cercana a lamáquina seriada); esta “Rennfox” rendía 7,5 HP y 100 km/hora.
(Ver en INFORMOTO/HISTORICAS/HISTORIA DE NSU
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