DEBUT Y TRIUNFO DE LA GILERA HIRO 250 EN CAMRA 1981
De la Redacción de INFORMOTO
09/04/2025

Desde mediados y fines de los ’70 las finales de los Campeonatos Argetinos de Velocidad se disputaban en el Gran Premio C.A.M.R.A. en noviembre de cada año.
Una fiesta del motociclismo, con bandas de música, acrobacia a través de la Brigada Blanca de la Policía Federal Argentina o el Escuadrón Cóndor de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Todos los años se promocionaban categorías nuevas, que se sumaban a las existentes.
En 1981, Gilera Argentina se jugaba las fichas con un nuevo motor de origen italiano pero del motocross, el Hiro 250. Había una versión Sammy Miller del mismo, pero no llegó a estas playas.
Los Hermanos Segatto, en “la Parroquia de Villa Madero”, desarrollaron una moto de pista con un viejo cuadro de Gilera B300 Extra, y el motor Hiro 250.
El piloto designado por el equipo de Universal Motors fue Roberto “Minilider” Vanetta, realmente muy bien elegido.
Ese día “el Minilíder” dio cátedra superando a “Patán” Benedetto con Suzuki 250 muy cerca de la bandera a cuadros.
La Cámara Argentina de Repuestos y Afines marcó sin duda alguna una etapa muy importante de nuestro motociclismo. Sus integrantes todos motociclistas, algunos expilotos: Alfeo Da Dalt, los Salatino, Pío Giovanini, “Anteojito” Viale, Antonio Caruso, Juan Ángel Diez, Aquilino Guiral… y siguen los nombres.