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YART YAMAHA CLASIFICA EN SEGUNDO LUGAR PARA LAS 8 HORAS DE SPA MOTOS
Informe de Yamaha Racing
06/06/2025


El equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC, compuesto por Marvin Fritz, Karel Hanika y Jason O Halloran, se quedó a las puertas de su cuarta pole position consecutiva en el Circuito de Spa-Francorchamps por 0,011 segundos, tras luchar contra la lluvia y las múltiples banderas rojas para clasificarse en segundo lugar para las 8 Horas de Spa Motos, segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2025 (EWC).

La escudería austriaca llegó a Bélgica liderando el campeonato con diez puntos de ventaja y con el objetivo de completar un triplete de victorias, tras haber triunfado en Spa en 2023 y 2024. Con otros cinco puntos en juego en la clasificación del viernes, su objetivo era mantener su récord de poles en el Circuito de Spa-Francorchamps desde su regreso al calendario del EWC en 2022.

Tras la intensa lluvia que afectó los entrenamientos privados del jueves, el equipo, especialmente O Halloran, que corría por primera vez en el legendario y desafiante circuito de 6,985 km, no tuvo la preparación ideal para el fin de semana de carreras. El pronóstico meteorológico para el viernes fue irregular, y los entrenamientos libres comenzaron con la pista mojada, pero secándose; sin embargo, continuaron algunas lluvias dispersas durante todo el día.

El equipo YART aprovechó la sesión de dos horas de la mañana para afinar su puesta a punto para la carrera del sábado. Demostraron un ritmo excelente en condiciones húmedas y finalmente terminaron cuartos con un tiempo de 2:21.117 antes de centrar su atención en la clasificación por la tarde.

El primero en salir fue Hanika en el grupo de pilotos azules, pero justo cuando el piloto checo montaba un nuevo neumático Bridgestone de clasificación en el YART R1, la lluvia regresó, arruinando su oportunidad de marcar una vuelta rápida. A pesar de ello, logró un tiempo de 2:20.025 con neumáticos de carrera antes de que la lluvia volviera a caer y terminara la sesión en cuarto lugar.

Fritz fue el siguiente en el grupo amarillo. Con la pista seca de nuevo, ni siquiera una bandera roja durante su sesión impidió que el piloto alemán marcara un tiempo de 2:18.273 y batiera su propio récord de vuelta de clasificación en el circuito belga, un 2:18.551 de 2024, aunque un equipo rival lo batiría en la segunda sesión de clasificación.

O Halloran salió entonces a la pista por primera vez en condiciones completamente secas, con el "O Show" impresionando al terminar la sesión roja en tercer lugar tras marcar un tiempo de 2:19.743, lo que significaba que el YART ocupaba un tercer puesto provisional. Con un pronóstico dispar, la mayoría de los equipos, incluido YART, habían apostado por usar la mayoría de sus siete neumáticos de clasificación durante las primeras sesiones, pero reservaron uno trasero para que Hanika saliera en la segunda sesión Azul. Al salir el sol en Spa, mejoró su tiempo para marcar 2:18.631 y terminar la sesión en tercer lugar.

Sin más neumáticos de clasificación, Fritz y O Halloran se centraron en finalizar la configuración de la moto de carreras. Sin embargo, lograron 2:19.667 y 2:20.686, respectivamente, demostrando el impresionante ritmo del equipo con neumáticos de carrera.

En el EWC, las mejores vueltas de los dos pilotos más rápidos se combinan para obtener el tiempo final. Esto significó que, considerando los tiempos de Fritz y Hanika, YART se quedó a las puertas de la pole por la mínima. A pesar de ello, consiguieron cuatro puntos cruciales para el campeonato y ampliaron su ventaja al frente de la clasificación del EWC a 14.

Fue otra buena actuación del equipo belga Elf Marc VDS Racing Team/KM99, con Florian Marino, Randy de Puniet y Jérémy Guarnoni clasificándose en octavo lugar ante su afición con un tiempo combinado de 2:20.700.

Las 8 Horas de Spa Motos comienzan el sábado a las 12:30 h (CEST) con la tradicional salida carrerilla de "Le Mans". La bandera a cuadros ondeará a las 20:30 h, pero como es habitual en Spa, con un pronóstico dispar, el tiempo

REVISTA INFORMOTO  -  JUNIO 2025  -  Nº 649 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual