EL TEST DE JEREZ MARCA EL INICIO DE LA TEMPORADA 2026 PARA EL EQUIPO KAWASAKI WORLDSBK
Informe de Kawasaki Press Racing
22/01/2026

Garrett Gerloff y su equipo Kawasaki WorldSBK participaron en una prueba de dos días junto a muchos de sus rivales de 2026, entre el 21 y el 22 de enero, en el clásico Circuito de Jerez - Ángel Nieto en España.
A los mandos de la Kawasaki Ninja ZX-10RR para el Mundial de Superbikes 2026, con nuevas mejoras aerodinámicas y de otro tipo para la próxima temporada, Gerloff se encontró con que las condiciones meteorológicas no eran las ideales al retomar la pista tras dos meses sin pilotar durante el parón invernal.
Un breve periodo en la última tarde dejó la pista prácticamente seca, aunque persistieron algunas zonas húmedas, lo que impidió una evaluación completa de nuevas piezas o cambios de configuración.
Gerloff aprovechó al máximo el periodo más seco para terminar undécimo más rápido, marcando una mejor vuelta de 1m40.445.
Ahora, el equipo Kawasaki WorldSBK espera un mejor tiempo para los próximos test de pretemporada, programados en el Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) del 28 al 29 de enero.
La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Superbikes FIM comienza en Phillip Island (Australia) del 20 al 22 de febrero, tras los ya tradicionales test oficiales del 16 al 17 de febrero.

GARRETT GERLOFF DECLARÓ: “Llevo dos meses esperando para salir a rodar, pero el tiempo ha sido horrible por momentos. Es frustrante para el equipo y para mí. Al final, solo dimos 20 vueltas en condiciones bastante secas. Estaba medio mojado y medio seco. Estaba un poco inestable y muchos pilotos se cayeron en el agua en la T5, así que por suerte nos mantuvimos en el aire. Pude notar una ligera diferencia en el paquete aerodinámico respecto al año pasado, pero al final no fueron suficientes vueltas para sentirlo todo, así que aún necesitamos más tiempo. Sentí que podía girar mejor en las curvas más rápidas y que tenía la parte delantera un poco más pegada al suelo. No tuve mucho tiempo para hacer vueltas consecutivas con nada”.