LAS PRUEBAS DE MANEJO O ROAD TEST DE INFORMOTO
De la Redacción de INFORMOTO
16/02/2026

Desde nuestros inicios en mayo de 1981, probamos motos, ciclomotores, motonetas o scooters, de toda las cilindradas y marcas, más de 400…
Hicimos “pruebas light” o más parecidas a pruebas de contacto, hasta muy exhaustivas, como la de la Zanella RX 125 en 1988 y que nos trajo varios dolores de cabeza.
El Dr. Juan Raymundo Zanella “Nanito” nos dijo…”vos poné la verdad de los datos obtenidos”. A la parte Comercial no les gustó mucho, pero en fin, de los 15 caballitos publicitados, por lo menos 6 eran anémicos.
Otra prueba mucho más exigente la hicimos con una motoneta o scooters Piaggio Cosa 200 –para nosotros la Vespa- y ahí sí no tuvimos problemas, nadie se enojó.
Las importaba Kenia, y al frente de la división motos estaba Ricardo Biscaldi, un histórico del Sector.

PIAGGIO COSA 2000 – INFORMOTO nro. 224, de Junio 1992
“No escapa al conocimiento de nadie el notable enriquecimiento cuantitativo que se ha venido produciendo últimamente en el plano motociclístico nacional: el ingenio foráneo, proveniente (cuando no!) principalmente del sudeste asiático, ha abarrotado y hasta atosigado las vidrieras de negocios y calles de todo el país.
Esta fiebre-furor ha provocado el florecimiento por doquier de casas de ventas (oficiales y no tanto) en las que el posible comprador podrá encontrar lo que le indique su apetito (y bolsillo), y saciar así su deseo por tener, él también, dos ruedas para movilizarse.
La oferta es amplia, la no escapa al conocimiento de nadie el notable enriquecimiento cuantitativo que se ha venido produciendo últimamente en el plano motociclístico nacional: el ingenio foráneo, proveniente (cuando no!) principalmente del sudeste asiático, ha abarrotado y hasta atosigado las vidrieras de negocios y calles de todo el país.
Esta fiebre-furor ha provocado el florecimiento por doquier de casas de ventas (oficiales y no tanto) en las que el posible comprador podrá encontrar lo que le indique su apetito (y bolsillo), y saciar así su deseo por tener, él también, dos ruedas para movilizarse.
La oferta es amplia, la elección difícil; sobre todo sino se tiene muy en claro lo que se está buscando.
Para los que busquen “erre-erres”, trails o turísticas la cosa pasará por la elección entre unos diez o quince modelos por franja de cilindrada. En cambio, los que se decanten hacia los “scooters” lo tendrán mucho más duro: cerca de 50 modelos entre las variadas marcas harán lenta y fatigosa su elección.
Encuadradas en un espectro que abarca desde 50 a 250cc., y que ofrece mono marchas, automáticos y con cambios, los scooters (o escúteres, o motonetas, o como Ud. Les diga) presentan infinidad de modelos con muy dispares características entre uno y otro; solamente están unidos
por el singular estilo que les facilita la utilización de sus “ruedas pequeñas”.
(Ver la nota completa de esta prueba y todas las que desarrollamos durante 45 años de INFORMOTO, en INFORMOTO DIGITAL/PRUEBAS - https://informoto.com/suscr_m/)