jueves 14, mayo 2026
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LA RONDA CHECA ESPERA A ALCOBA Y AEGERTER
Informe de Kawasaki Press Racing
13/05/2026
La quinta ronda del Campeonato Mundial de Superspoiler de la FIM será el próximo desafío para la pareja del Kawasaki WorldSSP Team, formada por Jeremy Alcoba y Dominique Aegerter (en la foto), quienes buscarán obtener sus mejores resultados de la temporada. El Autódromo de Most, en la República Checa, será la sede de la próxima ronda, que se celebrará del 15 al 17 de mayo.
Alcoba estuvo cerca de conseguir su primer podio de la temporada con la Ninja ZX-6R 636, tras haber logrado dos podios para el Kawasaki WorldSSP Team en la temporada 2025. Hasta ahora, Aegerter, doble campeón del WorldSSP en los últimos tiempos, ha conseguido su mejor resultado con Kawasaki, un sexto puesto, en la segunda carrera en Assen.
Most no solo es la quinta prueba de la temporada, sino también la quinta que se disputa en un trazado diferente al de la anterior. La cinta de asfalto de 4,212 km de longitud serpentea por una ladera, con la recta de salida/meta en la parte superior. Most cuenta con 21 curvas de todo tipo, incluyendo una primera chicane muy corta y ajustada, y algunas secciones iniciales que pueden considerarse "complejos" en sí mismas.
Tras Most, el paddock del WorldSSP se trasladará al circuito Motorland Aragón en España para la sexta prueba, entre el 29 y el 31 de mayo.
Jeremy Alcoba declaró: “Estamos en una etapa crucial de la temporada y los resultados están llegando. En Hungría, me quedé a las puertas del podio, lo que significa que hemos encontrado una buena puesta a punto para nuestra moto, así que estoy en posición de luchar por los resultados que merecemos. He entrenado duro durante las últimas dos semanas y me siento preparado para esta quinta ronda”.
Dominique Aegerter declaró: “Estoy preparado y me he preparado, mental y físicamente, para afrontar esta ronda de la mejor manera posible. Tengo muchas ganas de trabajar con el equipo para mejorar mis sensaciones con mis técnicos y con la Ninja ZX-6R 636. La mayor parte del circuito es de la vieja escuela, y la primera chicane es bastante singular, pero me gusta el resto del circuito. Espero conseguir buenos resultados”.

REVISTA INFORMOTO - MAYO 2026 - Nº 660